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德国汽车巨头密集发力电动汽车市场

admin 2019-03-13汽车控

    中新社柏林3月12日电 (耿卓 彭大伟)宝马 、大众 、保时捷等德国主要汽车生产商近日来在电动汽车领域密集发力 ,不仅频频推出新车型 ,还宣布了大幅提升电动车在产品线中占比 、建设快速充电桩网络等计划 。

    12日 ,耗资逾6亿欧元的保时捷莱比锡工厂第五轮扩建奠基仪式正式启动 。新一代纯电动Macan系列汽车将在这里进行生产 。保时捷方面表示 ,下一代的Macan全系列汽车都将实现电动化 。当天 ,保时捷还发布了其首款全电动豪华跑车Taycan将于2019年9月上市的消息 。据悉 ,这款跑车的预订数已超过2万辆 。

    保时捷首席执行官奥利弗·布卢姆(Oliver Blume)当天表示 :“到2022年 ,我们在电动汽车领域的投入将超过60亿欧元 ;到2025年 ,50%的保时捷新车将会是由电力驱动的 。此外 ,在未来十年 ,我们将会专注于研发多种产品 ,包括进一步优化的燃油汽车 、插电式混合动力汽车以及纯电动跑车 。”

    同一天 ,大众集团也向外界宣布 ,计划在未来10年推出50到70款新型电动车型 ,并且生产2200万辆电动汽车 。大众集团表示 ,到2023年 ,集团在电动汽车领域的投资将超过300亿欧元 ;到2030年 ,电动汽车的占比将达到集团产品线总量的不低于40% 。同时 ,到2020年 ,大众集团将与IONITY公司合作 ,在欧洲的主要道路和高速公路上安装400个快速充电站 ,其中100个将位于德国 ,这意味着每隔120公里就有一个充电站 。

    本月7日开幕的日内瓦车展上 ,宝马集团也向全球市场展示了其新型混合动力汽车 。宝马集团表示 ,到明年年底 ,计划推出10款全新或者升级后的电动汽车车型 。同时 ,到2025年 ,宝马还计划向市场推出至少25款电气化汽车 ,其中12款是纯电动的 。

    欧盟2018年12月通过的环保新规将致力于使汽车和货车的二氧化碳排放量到2030年比2021年时分别减少37.5%和31% ,这一规定也给德国的汽车生产商带来了更为严峻的挑战 。

    “在未来三年内 ,我们将在电动汽车领域投资400多亿欧元 ,在数字化 、互联和自动驾驶领域投资180亿欧元 。”德国汽车工业联合会主席伯恩哈德·马特斯(Bernhard Mattes)日前表示 ,电动汽车正在欧洲加速发展 。“若非如此 ,到2030年 ,欧盟制订的二氧化碳排放目标将无法完成 。”(完)

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